原标题：三条高铁同一天进行开通“彩排”

　　11月7日，郑万铁路郑州至襄阳段、郑阜铁路郑州至合肥南段、商合杭铁路郑州局集团公司管段，开始模拟“运行图”进行满图试运行。

　　7日至13日间，这三条新建高铁线路将比照实际运营状态，按正式开通后的列车间隔运行，以检验设备稳定性、作业人员标准化及服务质量等，全面测试新线路综合运行状态是否满足开通需要。

　　满图试运行是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段，相当于开通运营前的最后“彩排”。

　　满图试运行完成之后，新线恢复相对平静状态，待初步验收、安全评估检查验收通过，即具备开通条件。所以，满图试运行意味着，三条铁路开通指日可待。

　　满图试运行期间，各工种职工将模拟新线运营标准进行作业。在前期培训和应急演练的基础上，他们已经做好了开通运营的准备工作。

　　商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内，是皖浙与中原、西北和华北南部间高速铁路的主通道。

　　商合杭铁路与陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路交汇，开通运营后，中原地区将新增一条连接江淮和长三角地区的快速客运通道。

　　郑万铁路跨越豫、鄂、渝三省市，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州。

　　郑万铁路郑州局集团公司管段开通运营后，将成为河南“米”字形高速铁路网的关键一笔，河南省内西南部将正式跨入高铁时代，将有力提升郑州全国性综合交通枢纽地位，助力中原地区更加出彩。

　　郑阜铁路途径郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站，终到界首南站，全程运行约270公里。

　　郑阜铁路开通运营后，河南“米”字形高速铁路网的这“一捺”，将成为省会郑州与省内东南部城市的便捷通道，也将成为河南省与安徽省互联互通又一快速通道。（睢媛媛 王峰）