原标题：现代汽车和LG欲加强电动汽车合作 韩国现代汽车和LG集团的高管将见面讨论加强电动汽车电池业务合作的事宜。现代汽车正在推进汽车电池业务方面的多方合作。 有消息人士表示，现代汽车和LG的高层将举行会面讨论如何加强电动汽车电池业务的合作。据悉，LG集团下属的LG化学公司已经在为现代汽车的纯电动车辆提供锂电池，比如Kona和Ioniq电动车。LG化学最近还被委任为现代汽车将于2022年推出的下一代纯电动汽车的电池供应商之一。现代汽车和LG化学最近还准备以电动汽车和汽车电池领域的技术为支持，联手推动海外事业发展。 据悉，现代汽车准备在明年大规模量产基于其自己电动汽车平台E-GMP的车辆。新平台将被用于现代汽车名为NE的大型电动汽车项目中，以及起亚汽车的新跨界多功能车辆中。 现代汽车正在推进与多方的汽车电池业务合作。现代汽车和韩国三星集团上个月也见面讨论了电动汽车方面的合作。三星电子的子公司三星SDI主要生产汽车和智能手机电池。现代汽车还与韩国SK集团在汽车电池方面开展合作，后者向起亚汽车的纯电动汽车供应电池，比如Soul和Niro电动车型。 现代汽车是韩国最大的汽车厂商之一。韩国制定了“2030未来汽车产业发展战略”，其中包括加速发展环境友好型汽车并进军国际市场的内容。根据该发展战略，到2030年，电动汽车和氢能汽车等环保汽车在韩国市场的新车占比提升至33%，国际市场份额提升至10%。 新冠肺炎疫情对全球汽车产业的发展造成严重影响。疫情一度导致汽车制造业大规模停产。据韩国《中央日报》报道，数据显示，截至5月20日，5月份韩国国产汽车的出口比去年同期减少了58.6%。有分析指出，第二季度的汽车需求将会降到最低水平，出口比例相对较高的韩国国内汽车产业很难在短期内恢复正常，关键在于下半年全球市场需求的恢复速度。 报道称，韩国汽车产业协会发布的最新调查数据显示，截至5月19日，全球汽车工厂的复工率已达83.5%，与4月相比复工率有了大幅提升。不过，在疫情影响下，市场需求减少、各国封锁国境，加上工厂内部的防疫措施和零部件供货时间延长，导致各工厂的产量仍停留在较低水平。（□记者 王婧 综合报道）